Техническое обслуживание: техническое обслуживание

четко обговорили работы,цена не меняется.Отдельная благодарность Вахтангу.Заменил полностью подвеску моего форд s-max.Сделал как для себя.Есть запчасти при форс мажоре(ваших не хватило),не на полочке,но в течении 3 часов примерно.Сейчас куда не плюнь-сервис,а качество под? Первый раз заказал большой объём работ,сначала чуть волновался как пройдёт.Но напрасно,замечаний нет.Цены приемлемые не с потолка,запчасти может чуть дороже,это и понятно- доставка.Рекомендую,еще раз говорю спасибо. Заказ наряд F000008645

ный автосервис.

их местах ЛКП, вмятину у заливной горловины, на вопрос что мне с этим делать мастер приемщик сказал что можно кисточкой подкрасить…это просто…работают по франшизе сейчас отзыв негатив вроде не гараж (хотя в гараже более ответственно относятся) сборка отвратительна, ценник конский не понятно за что заплатил, итог, вмятина на кузове, скол на ребре со сдиранием до металла, рамка двери перекрас, две другие двери перекрас, колонки устанавливал сам, внутрянку моторного отсека собрал сам, клипсы поменял на оригинал (поставили не пойми с чего), усилитель стоек поставил сам, сломан элемент складывания правого зеркала, не работают омыватели фар, стучит стеклоподьемник пассажирского стекла (обо что то задевает). Приехали на разговор что делать будем, ибо уже у них ничего не разбирать не ремонтировать не охота, спасибо конечно что месяц пытались собрать и покрасить(маляру привет, зачетно покрасил, единственный кем доволен), менеджер предлогал всякую глупость, не компетентен абсолютно, не знает элементарных вещей, таких как что метал надо покрывать кислотником что бы не гнил. Крайне не рекомендую, СТО занимается обманом и не несет оветсвенности за свои действия, аргументируя словами это не мы оно само.

рофессионализм и человечность с юмором)

тота в сервисе, потом русские слесари. Сказали, что к акции есть ещё и диагностика подвески в подарок. Реально прикинув,что экономлю около пары тыщ, согласился. И о ЧУДО. Всё оказалось реальностью. То, что меня периодически доставало по звуку в подвеске выявили. Приехал к ним через несколько дней, все запчасти щакзали, привезли и сделали. Кайф. Ничего не гремит, машина обслужена, я доволен. Огромное спасибо Владу. Классссссс. Кстати, вообще не заморачиаался с ними пощапчастям. Ребята профессионально занимаются и реально цены ниже чем в магазинах, да ещё и экономия на работе. Вы лучшие.

оваться а воздушный фильтр вы менять будете?! Менять масло за 2т. И экономить на воздушном фильтре Ну это же бред! Отвратительный сервис. Тот же развод на сайте указано что скидка 5% если заявка сделана через интернет. В счете нигде нет информации о данном предложение. Мне жалко только свое время.

то в этом плане там не заморачивались, а я и не знал, что так бывает. Раз уж приехал, решил все тщательно замыть, чтоб наверняка убедиться. Под капотом сняли коробку воздушного фильтра, воздухозаборник, короче все до дроссельной заслонки. Промывали баллонами с жидкостью для очистки тормозных дисков. Под капотом тоже лужицы масла были, просто их не очень заметно, пластиковые элементы закрывают обзор. Короче, я отделался легким испугом. Цена вопроса: 2150 работа+500 за два баллона жидкости. А вот официалы хотели коробку снимать за 15кр. Ребята спасибо за честность и грамотную работу)))

и жутко тряслось. Машинке 2 года всего и немецкая гарантия прошла. Посмотрели, почитали ошибки, выдали итогом диагноз: Все ок, езжайте и пользуйтесь, приедете, когда заглохнет и ехать не сможет. Через 300 метров почти так и случилось. На вопросы почему не сообщены коды ошибок, которые выдавал комп, в которую сторону хоть смотреть и слушать — написали в «диагнозе» какую-то сумятицу, еще раз посмотрели и отправили к официальному дилеру. Вылечили авто в простеньком сервисе без проблем потом.
Третьей и решающей попыткой была замена лампочек Н4. Простейшая операция, но из-за дождя было решено сделать это не самолично, а в сервисе. Так как куплены лампочки были рядом с Грюнбергом, то и поменять, как казалось из личного опыта, займет не более 10 минут. Припарковаться велели напротив мойки, в ожидании на оформление потрачено около получаса, прибегал мойщик и требовал убрать авто. Наконец оформляют, еще куча времени на поиск мастером-приемщиком знакомых букв на клавиатуре. Ура, пора идти и менять. Мастер немного возмутился тем, что не хочу ожидать в кафе и пришлось догонять бегом его до цеха. Только в цеху мне озвучили стоимость работ, по моему же требованию и меня крайне не устроила стоимость. Лампочки заменены, но уже не в Грюнберге. Заняло это несколько минут.
Сервис для тех, кто понятия не имеет на чем ездит, из чего это состоит и сколько стоит.

ублей и сказали, что нужно поменять
1. Передние колодки
2. Передние диски
3. Ступичные подшипники
Итого около 9000 запчастей и 8000 работа

Причем сказали, что если этого не сделать в ближайшее время, то последствия могут быть катострафическими.

Запчасти я купил, но поехал в другой сервис, где мне сказали, что подшипники еще в норме и их менять не нужно.
Итого за замену дисков и колодок я отдал около 3000. (Причем в эту стоимость была включена замена масла и фильтра, а также пары лампочек.)

Вжик кстати никуда не пропал. Огорченный я вернулся в Грюнберг, чтобы поменять ступичный подшипник. Отдал за это 7000 рублей.

Но (нецензурное слово) вжик никуда не исчез.

Я вернулся и предъявил притенению, что проблема, с которой я к ним пришел, не была решена.

При мне машину проверили снова и обнаружили, что это колодки задних колес шумят. Вообще не критично, но весной уже лучше поменять диски и колодки, т.к. за 130 000 км они себя выработали.

ЗАДНИЕ КОЛЕСА, КАРЛ!!!!
Итого я потратил около 20к, но вжик вжик вжик я слышу до сих пор.

P.S. До этого года 2—3 назад у меня была Каризма и у неё очень сильно грелся движок. Не буду рассказывать всей истории, но итог её — это потраченные деньги и греющийся движок.

И у меня теперь вопрос: Вы просто разводите людей на деньги или у Вас руки из багажника?

Больше я туда ни ногой. Если кто-то из Грюнберга читает этот отзыв, то передаю вам пламенный привет. Спасибо за урок. Впредь буду осторожен.